Tankring PRO Suzuki GSX-R 600 / GS 500 FU / GSX-R 1000 u.a.

Der PRO Tankring - A Revolution's Evolution

Der PRO Tankring - A Revolution's Evolution

Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.

Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren Das Gepäck sitzt sicher und Spaà macht es auch noch.

Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen StraÃenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.

Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden.

Passend für folgende Motorräder:

• Suzuki GSX-R 600
• Suzuki GS 500 FU
• Suzuki GSX-R 1000
• Suzuki GS 500 E
• Suzuki GS 500 HU
• Suzuki GSF 650 SA BANDIT (ABS)
• Suzuki GSX 650 FUA (ABS)
• Suzuki GSF 650 UA BANDIT (ABS)
• Suzuki GSX 750 INAZUMA
• Suzuki GS 500 H
• Suzuki RF 900 R
• Suzuki GSF 600 N
• Suzuki RF 900 RS2
• Suzuki GSX 1400
• Suzuki GSX-R 750 W
• Suzuki INAZUMA 250
• Suzuki GSX-R 750
• Suzuki GSX-R 600 U2
• Suzuki RF 600 R
• Suzuki GS 500
• Suzuki GS 500 U
• Suzuki GSF 1200 SA BANDIT (ABS)
• Suzuki GSF 650 SU BANDIT
• Suzuki GSR 750 A
• Suzuki GSX 1250 FA
• Suzuki GSF 1250 A BANDIT (ABS)
• Suzuki GSX-R 600 U6
• Suzuki GSX 650 F
• Suzuki GSX 600 F
• Suzuki GSR 750
• Suzuki SV 650
• Suzuki SV 650 S
• Suzuki GSF 650 BANDIT
• Suzuki GSF 1200 A BANDIT (ABS)
• Suzuki DL 650 A V-STROM
• Suzuki DL 1000 V-STROM
• Suzuki SV 650 SA
• Suzuki GSF 650 SUA BANDIT (ABS)
• Suzuki SV 650 A
• Suzuki GSF 600 S BANDIT
• Suzuki GSX-R 600 U3
• Suzuki GSF 650 U BANDIT
• Suzuki SV 1000 S
• Suzuki GSF 1200 BANDIT
• Suzuki GSF 1200 S BANDIT
• Suzuki GSX 750 F
• Suzuki SFV 650 GLADIUS
• Suzuki GSX-R 600 U
• Suzuki GSR 600
• Suzuki GSX-R 1300 HAYABUSA
• Suzuki GSF 600 BANDIT
• Suzuki GSX-R 600 U3X ANNIVERSARY
• Suzuki GSF 650 A BANDIT (ABS)
• Suzuki GSX 650 FA (ABS)
• Suzuki DL 650 V-STROM
• Suzuki GSR 600 A (ABS)
• Suzuki GSF 1250 SA BANDIT (ABS)
• Suzuki GSF 600 U BANDIT
• Suzuki TL 1000 R
• Suzuki GSX-R 750 X ANNIVERSARY
• Suzuki GSF 650 S BANDIT
• Suzuki GSF 600 S
• Suzuki GSX-R 600 XA ANNIVERSARY
• Suzuki GS 500 F
• Suzuki SFV 650 A GLADIUS (ABS)
• Suzuki GSX 650 FU
• Suzuki SV 1000
• Suzuki DL 650 A V-STROM XT
• Suzuki XF 650 FREEWIND
• Suzuki DL 650 A V-STROM XT XTREME
• Yamaha FZR 600 R
• Yamaha YZF-R6
• Yamaha XJ 900 S
• Yamaha TZR 125
• Yamaha TDM 850
• Yamaha XJR 1300
• Yamaha FZX 750 FAZER
• Yamaha FZR 1000
• Yamaha FZS 600 FAZER
• Yamaha FZR 1000 EXUP
• Yamaha XJR 1200SP
• Yamaha XJR 1300 SP
• Yamaha XJR 1200
• Yamaha XTZ 750 SUPER TENERE
• Yamaha YZF-R1
• Yamaha TRX 850
• Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT
• Yamaha YZF 750 R
• Yamaha YZF 1000 R THUNDERACE
• Kawasaki ZX-10 R NINJA
• Kawasaki KLV 1000