{"product_id":"sw-motech-tankrucksack-sport-pro-kawasaki-gpz-900-r-zx-6r-ninja-zzr-1400-u-a","title":"Tankrucksack Sport PRO","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKapazität: 12-17 Liter Masse: 395 x 315 x 165 mm (LxBxH)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer PRO Sport richtet sich mit markantem Design und flacher Passform vor allem an Fahrer sportlicher Motorräder. Mit 12-17 Litern verfügt der Tankrucksack über jede Menge Stauraum. Für die Navigation können auf dem MOLLE Aufsatz am Deckel mit dem T-Lock Halter Smartphones sicher befestigt werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMOTORRAD Best Brand 2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stössen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDer robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolumenerweiterung per Reissverschluss von 12 auf 17 Liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Aussentaschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren Halt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache Befestigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des Tankrucksacks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilen EVA-Kunststoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender Innenbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und Tablethalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektierende Details für bessere Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetzfächer im Inneren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWitterungsschutz durch mitgelieferte Regenhaube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobuster Tragegriff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabeldurchlass an der Vorder- und Rückseite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eLieferumfang\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x PRO Sport Tankrucksack\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x PRO Oberring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Regenhaube PRO Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnbauanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 1680D Ballistic Nylon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: schwarz \/ grau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasse: 39.5 x 31.5 x 16.5 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGesamt Gewicht: 1.4 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGesamt Volumen: 12.0-17.0 l\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Motorräder:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki GPZ 900 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 1000 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R  NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 1000 SX SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6RR NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1400 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1400 PERFORMANCE SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VULCAN S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-4RR NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 1100 SX SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ER-5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki GPZ 500 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-9R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-7R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 1100 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX 250 R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-4R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1400 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1200 \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1200R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 50 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 R I.E. 100 YEAR ED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-8R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 R I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 FU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 900 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 900 RS2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 600 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 600 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1300 R HAYABUSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 750 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1300 HAYABUSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki TL 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 X ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V100 MANDELLO \/ S \/ AVIAZIONE NAVALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 TRIPLE SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 955 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 955\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 955I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT 955 ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT 955 ST I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675 RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT 955 RS I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 R A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT 955 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 765 MOTO2 LIMITED EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1200 RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1200 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1200 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA SUPER III 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT GT 1050 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT 1050 ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 955 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 TRIPLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 950 T595\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 660 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 500 REBEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RA FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R LIMITED EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R URBAN STORM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R BLACK EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R X TREME\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 RA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP 30TH ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR FIREBLADE SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 750 F2 SEVEN FIFTY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 X CROSSRUNNER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 600 F HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 600 FA HORNET (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 600 F2 HORNET-S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1300 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1100 X SUPER BLACKBIRD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 FI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1100 EX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NTV 650 REVERE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1100 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 650 V DEAUVILLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1300 SA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR FIREBLADE SP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 500 RA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 900 RR FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 750 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 900 F HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 500 REBEL S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 750 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL TOURING \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1100 XX FI BLACKBIRD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 900 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1300 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZR 600 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 \/ PURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 SA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 SA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ 900 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 GP A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 \/ MOTO CAGE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 N S2 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 NA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TDM 850\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZS 1000 FAZER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZR 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZS 600 FAZER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZR 1000 EXUP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1200SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1300 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRX 850\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 S S2 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R9 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF 600 R THUNDERCAT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF 750 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF 1000 R THUNDERACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER V4 LAMBORGHINI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 TRICOLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER V4 \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1198 SUPERBIKE \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER V4 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1299 SUPERBIKE PANIGALE \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 PANIGALE SUPERLEGGERA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 797 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MONSTER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1198 SUPERBIKE S CORSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 STREETFIGHTER V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 MONSTER A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 R SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 S SUPERBIKE \/ TRICOLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 998 PANIGALE V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 SUPERBIKE PANIGALE V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 SUPERBIKE PANIGALE V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 SUPERBIKE PANIGALE V2 20TH ANNIV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 899 PANIGALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 SPECIALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 959 SUPERBIKE PANIGALE \/ CORSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 25TH ANNIV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 996 BIPOSTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848 SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 748 RACING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848 SUPERBIKE EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1299 SUPERBIKE PANIGALE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X RALLY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 916\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 748 BIPOSTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET SCRAMBLER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET PURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET URBAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 RS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 RR RACING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 R SPORT \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1300 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET RACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET PURE \/5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 NINET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 G\/S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1300 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET \/ 100 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO V4 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO V4 R APRC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 1000 R FACTORY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 1000 FALCO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 FACTORY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1000 FACTORY APRC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1000 FACTORY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1000 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1000 RF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1000 APRC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 1000 RACING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 125 REPLICA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV 1000 Mille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY CLASSIC LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY CLASSIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT BOBBER LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT 101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT BOBBER LIMITED  A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY BOBBER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SUPER SCOUT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 700 MT ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 800 MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 800 MT (35KW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 700 CL-X HERITAGE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 700 MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 675 SR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800 TRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800 oRo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RH 1250 S SPORTSTER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson FXLRS 1868 LOW RIDER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 390 RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 801 SVARTPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 801 VITPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SW-MOTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58042527842684,"sku":"D9390-350-PRO","price":245.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0002\/0024\/5295\/files\/sw-motech-tankrucksack-sport-pro-kawasaki-gpz-900-r-zx-6r-ninja-zzr-1400-u-a.jpg?v=1793078390","url":"https:\/\/garage-velos-motos-allemann.ch\/products\/sw-motech-tankrucksack-sport-pro-kawasaki-gpz-900-r-zx-6r-ninja-zzr-1400-u-a","provider":"Garage\/Velos-Motos Allemann","version":"1.0","type":"link"}