{"product_id":"sw-motech-tankrucksack-cross-pro-wp-ktm-640-lc4-adventure-790-adventure-r-1290-super-adventure-r-u-a","title":"Tankrucksack Cross PRO WP","description":"\u003cp\u003eDer PRO Cross WP ist ein wasserdichter Riemen-Tankrucksack für alle Motorradfahrer, die nichts dem Zufall überlassen. Dank robuster Riemen steht der Tankrucksack unter konstanter Spannung und hat einen straffen Sitz, selbst auf kleinen Enduromaschienen mit schmalem Tank lässt sich der PRO Cross WP bestens platzieren. Über vier Schnellverschlüsse lässt er sich zügig abnehmen, zum Tanken reicht das Lösen der beiden vorderen Schnallen aus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Korpus des PRO Cross WP ist wie alle wasserdichten Tankrucksäcke aus TPU-Material gefertigt. Keine Nähte, keine Löcher, keine offenliegenden Reissverschlüsse: Einfach ein komplett wasserdichter Zufluchtsort für alle Habseligkeiten, die im Trockenen sehr viel besser aufgehoben sind. Der stabile EVA Deckel mit einem magnetischen Verschluss sorgt für einen komfortablen Zugang.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer PRO Tankrucksack bietet elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt der Tasche eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz aus strapazierfähigem Hypalon sicheren Halt für Zusatzprodukte wie Smartphone- und Tablethalter.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür viele Motorrad-Tanks geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWasserdichter Tankrucksack mit 5,5 Litern Stauraum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberseite des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilen EVA-Material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜberlappender Deckel verhindert das Eindringen von Wasser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnetische Sicherung des Deckels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschweisster Korpus aus TPU-Material ohne Nähte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für die Aufnahme von Zubehörprodukten wie Smartphone- und Tablethalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedichtete Reissverschlüsse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobuste Reissverschluss-Zipper aus Metall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektierende Details für bessere Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobuster Tragegriff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnterseite aus rutschhemmendem Material\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eLieferumfang\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x PRO Cross WP Riemen-Tankrucksack\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Gurt-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Lackschutzfolie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnbauanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: EVA \/ TPU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: PU-beschichtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasse: 24,0 x 27,0 x 19,9 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGesamtgewicht: ca. 0,9 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGesamtvolumen: 5,5 l\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Motorräder:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 LC4 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1190 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 390 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 390 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 690 SMC-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 EXC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 ADVENTURE EFI \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 690 ENDURO R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 660 SMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 690 SMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 SUPER DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 690 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 690 DUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE L A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 520 EXC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 625 SMC SUPERMOTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE R \/ RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 SUPERMOTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 620 SC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1190 ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 620 SC SUPERMOTO (SUPERMOTO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 620 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPERDUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 DUKE L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 500 EXC SIX DAYS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 SUPER DUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPERDUKE R EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 SM-T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 DUKE II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 950 ADVENTURE \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 EXC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 950 SUPERMOTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 SUPERMOTO R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 SUPERMOTO T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1050 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 ADVENTURE R RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1090 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1090 ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 390 RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM BRABUS 1400 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPERDUKE RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 EXC (SUPERMOTO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 500 EXC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 LC4 SUPERMOTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield CONTINENTAL GT 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield METEOR 350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield CLASSIC 350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield HIMALAYAN 411\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield INTERCEPTOR 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield INTERCEPTOR BEAR 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield CLASSIC 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield SCRAM 411\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield HIMALAYAN 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield SHOTGUN 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield SUPER METEOR 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield HIMALAYAN 400 EFI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield HUNTER 350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield HIMALAYAN 452\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi 850 GRISO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi 1200 SPORT 4V \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi GRISO 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA V1200 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi NORGE 1200 GT \/ GTL \/ T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V85 TT LIMITED EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA V 1100 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi NEVADA CLASSIC 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V100 MANDELLO \/ S \/ AVIAZIONE NAVALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi 1200 SPORT 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V85 TT \/ 100TH CENTURY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 750 STORNELLO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V85 TT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V85 STRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 850 SPECIAL \/ STONE 100TH CENTURY \/ SPECIAL EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 750 SPECIAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi STELVIO 1200 4V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 750 CARBON\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V 850 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA V850 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi NORGE 1200 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 750 RACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 750 MILANO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 750 ROUGH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 750 STONE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V9 850 BOBBER SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi GRISO 1200 8V \/ S.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi STELVIO 1050 \/ PFF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi 1200 SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA V1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki GPZ 900 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ER-6 N \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki GTR 1400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA H2 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000 SX \/ TOURER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 800 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 RS A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 RS CAFE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 50 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA H2 SX SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 RS 50 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 650 KRT EDITION \/ SE KRT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 400 KRT EDITION \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki W 800 STREET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VULCAN S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki W 230\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki W 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 500 \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 125 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki W 800 SPECIAL EDITIION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 RS 50 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki H2 SX \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 125 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS X 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki W 800 CAFÉ STYLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-4RR NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z E-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ER-5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki GPZ 500 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLR 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS 650 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLE 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z H2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLR 650 (MONOBIKE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 500 \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLR 650 (ENDURO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZEPHYR 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX 250 R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA E-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ER-6 F \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-4R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1200 \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 50 YEARS A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLV 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1200R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ELIMINATOR 500 \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z H2 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 650 \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 50 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki W 800 CAFÉ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki W 800 FINAL EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZR-7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZR-7S (VERSCHALUNG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini GRANPASSO 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini CORSARO 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini CORSARO AVIO 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini CORSARO 1200 COMPETIZIONE \/ VELOCE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini GRANPASSO 1200 H83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini X-CAPE 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini SEIEMEZZO 650 SCR \/ STR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THRUXTON 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE 1200I T120 ELVIS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE T100 900I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE BOBBER 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE 1200I T120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XRX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XCA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 RALLY PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TWIN 900I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE 900i \/ BLACK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 TRIPLE SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE T100 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 955 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE 1200I T120 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE 1200I SPEED TWIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SCRAMBLER 1200 XE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE T100 900i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE BOBBER TFC 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SCRAMBLER 400 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 955\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER SPORT 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TRIDENT 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THRUXTON 1200 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THRUXTON 1200 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SCRAMBLER 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THUNDERBIRD 1700 NIGHTSTORM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1050 SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER XRT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THUNDERBIRD 1700 COMMANDER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 RALLY PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XCX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675 RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TWIN 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER XCA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TRIDENT 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TRAKKER 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THUNDERBIRD 1700\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 GT EXPLORER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 R A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 GT PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THUNDERBIRD 1700 STORM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 RS MOTO2 EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 765 MOTO2 LIMITED EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT ALPINE EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER XCX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET SCRAMBLER 900I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1200 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1200 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XRT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TWIN CAFE RACER EDITION 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XRX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT LOW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SCRAMBLER 400 XC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TWIN 1200 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SCRAMBLER 1200 STEVE MC QUEEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER SPORT 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA SUPER III 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SCRAMBLER 1200 X \/ XE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT PRO A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THRUXTON 900i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 955 I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SCRAMBLER 1200 XC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TWIN 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THRUXTON 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 TRIPLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THRUXTON 900i SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1050\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 955 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 660 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER XRX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TWIN 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE 1200i T120 BUD EKINS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THRUXTON 900i ACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XRT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 850 SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XRX LRH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XRX LRH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XCX LRH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XCA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET CUP 900I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XCX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph THRUXTON 1200 TFC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 R I.E. 100 YEAR ED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-8R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 R I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 650 A V-STROM TRAVELLER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 FU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 HU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 SA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 650 FUA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 UA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DR-Z 400 SMU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-8S \/ EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 900 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DR-Z 4S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DR-Z 400 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 900 RS2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM XT ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DR-Z 400 SM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 U2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-T8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 600 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 U\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 SA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 SU BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSR 750 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1000 A V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1250 FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1250 A BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-TT8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 U6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 650 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 600 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSR 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 650 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1300 R HAYABUSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM DE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 A BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 650 A V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM XT XTREME\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 1000 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1000 V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 650 SA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 SUA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 650 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 S BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 U3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 U BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000 GX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 S BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 750 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DR 650 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SFV 650 GLADIUS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 U\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSR 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1300 HAYABUSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 U3X ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 A BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 650 FA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 650 V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSR 600 A (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1300 BKA B-KING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1250 SA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 U BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki TL 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 X ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 S BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1300 BK B-KING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DR-Z 4SM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 XA ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 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(SUPERMOTARD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 N S2 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 125 LEGACY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 TRACER 700 \/  GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XT 1200 ZE SUPER TENERE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha DT 125 RE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 \/ ABARTH \/ 80 BLACK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 RALLY EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TZR 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FJR 1300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-10 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 700\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TDR 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 700 XTRIBUTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 7 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TT 350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha WR 250 R (ENDURO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FJR 1300 AE (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 NA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XT 660 ZA TENERE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TT 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XT 660 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 SA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 NA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 TRACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TDM 850\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TT 600 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 OHNE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XT 660 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 STREET RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 SP A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 GT+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha DT 125 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 700 (A2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha WR 125 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZS 1000 FAZER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha WR 250 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 WORLD RAID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XT 660 X SM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ1 SA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 EXPLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZR 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TDM 900 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TT 600 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ1 NA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ1 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZS 600 FAZER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZR 1000 EXUP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1200SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TT 600 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 Y-AMT A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1300 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TDM 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 GT+ Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XT 660 Z TENERE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 WORLD RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 GT Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 SPORT TRACKER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 TRACER GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1300 RACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRX 850\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 S S2 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha WR 125 X (SUPERMOTARD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 TRACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R9 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XVS 1300 CUSTOM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF 750 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF 1000 R THUNDERACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XV 950 SCR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 800 BRUTALE RR SCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 800 BRUTALE ROSSO A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 800 BRUTALE ROSSO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F4 1000 RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F4 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 800 BRUTALE RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F3 675 ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F4 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F4 1000 RR \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 800 BRUTALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 675 BRUTALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F3 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F3 675 RC A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F3 675 RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F3 675 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 800 BRUTALE A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 500 REBEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 125 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 125 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NC 750 X DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R \/ SEVENTY \/ STARDUST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R \/ BLACK EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RA FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP 30TH ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR FIREBLADE SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda GB 350 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda ST 1300 \/ A PAN EUROPEAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 600 V TRANSALP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF1000L DCT AFRICA TWIN ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500 FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 650 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda MSX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Z 125 MA MONKEY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 650 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 650 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500 XA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 750 F2 SEVEN FIFTY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 X CROSSRUNNER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500 HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 600 F HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF1000L DCT AFRICA TWIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 600 FA HORNET (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 600 F2 HORNET-S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 FS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 500 RA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 1200 XD CROSSTOURER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1300 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 1000 F \/ FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF250L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 1000 VA VARADERO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 FI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1100 EX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NTV 650 REVERE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NC 750 S DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 650 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1100 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NC 750 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 1200 X CROSSTOURER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NC 700 XD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 650 V DEAUVILLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L  AFRICA TWIN DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XR 125 L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 1200 FD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1300 SA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NC 750 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 300 L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR FIREBLADE SP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XRV 750 AFRICA TWIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 300 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NC 700 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda FMX 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 900 RR FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 1200 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 750 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 900 F HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 1000 V VARADERO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 700 V TRANSALP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 1100 DCT Electronic Suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 300 RA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VTR 1000 SP1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda SLR 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 1000 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 750 HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 750 TRANSALP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 1100 DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XRV 650 AFRICA TWIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VTR 1000 SP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 600 S \/ SA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 HORNET SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 500 REBEL S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NC 700 X \/ XA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 125 V VARADERO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NX 650 DOMINATOR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 300 RL RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 750 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NX 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF1000L AFRICA TWIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL TOURING \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda FX 650 VIGOR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 500 A (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 650 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 F (AUSFUEHRUNG MIT KAT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 FR \/ EINZELSITZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VTR 1000 FIRE STORM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 600 SA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 600 NA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 600 N \/ NA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CL 500 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 900 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1100 SA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1300 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DS \/ ZF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DSR \/ ZF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DS 11 \/ ZF 14.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DS 11 \/ ZF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero SR F \/ ZF 14.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero SR S \/ ZF 14.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DS \/ ZF 14.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DS 11 \/ ZF 7.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DSR BLACK FOREST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero DSR \/ ZF 14.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 625 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 500 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 900 DSX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 300 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 300 RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictory 1179 OCTANE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 650 GS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 650 XCOUNTRY \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 450 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 750 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 700 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 GS ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1150 GS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 GS ADVENTURE LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET SCRAMBLER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1150 GS TWIN SPARK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 R A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 650 XMOTO \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 650 XCHALLENGE \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 GS ADVENTURE \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1150 R ROCKSTER \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET PURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 850 GS ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 GS LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET URBAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 GS ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 ST \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 RS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 GS ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 850 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW HP2 ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 GS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET RACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET PURE \/5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 NINET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 GS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 850 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 310 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 G\/S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 NINET A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 450 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 650 GS SERTAO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 650 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M 1000 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 310 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET \/ 100 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 850 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 18 B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 GS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati STREETFIGHTER 848\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 796 HYPERMOTARD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1198 SUPERBIKE \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA S D AIR \/ PIKES PEAK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA S D AIR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA T GRANTURISMO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER V4 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1299 SUPERBIKE PANIGALE \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 PANIGALE SUPERLEGGERA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 XDIAVEL NERA \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 797 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 750 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MONSTER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 800 I.E. MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MONSTER R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 MULTISTRADA S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1198 SUPERBIKE S CORSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 STREETFIGHTER V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 796 MONSTER \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 MULTISTRADA S GRAND TOUR \/ S TOURING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 XDIAVEL \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 MONSTER S4R \/ S4RS TESTASTRETTA \/ TRICOLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 HYPERMOTARD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 HYPERSTRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 HYPERMOTARD EVO SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 HYPERMOTARD SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 MONSTER \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 MONSTER EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 800 MONSTER S2R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 MONSTER A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 R SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 S SUPERBIKE \/ TRICOLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 696 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 996 MONSTER S4-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 SUPERBIKE PANIGALE V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER V4 \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 SUPERBIKE PANIGALE V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 MULTISTRADA \/ TOURING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA ENDURO PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 SUPERBIKE PANIGALE V2 20TH ANNIV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 939 HYPERMOTARD SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 899 PANIGALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 HYPERMOTARD EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 939 HYPERMOTARD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 HYPERMOTARD \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 SPECIALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 959 SUPERBIKE PANIGALE \/ CORSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER 30TH ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER CAFÉ RACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 MULTISTRADA \/ S \/ S D AIR \/ S PIKES PEAK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER DESERT SLED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 750 MONSTER I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER ICON DARK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER MATCH 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER NIGHTSHIFT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SCRAMBLER SPORT PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SCRAMBLER PRO \/ DARK PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER URBAN ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER ICON\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD RVE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 939 HYPERSTRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SCRAMBLER \/ SPECIAL \/ SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 MULTISTRADA V4 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER+ A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER URBAN MOTARD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 25TH ANNIV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 MONSTER S2R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 DESERT X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 916 SENNA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 600 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 900 I.E. MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848 SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER ICON DARK (35KW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 I.E. MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 I.E. MONSTER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 748 RACING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER 30TH ANNIVERSARY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER NIGHTSHIFT (35KW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 MULTISTRADA ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 S GRAND TOUR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848 SUPERBIKE EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 DIAVEL LAMBORGHINI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 S TRAVEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 DIAVEL \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 803 SCRAMBLER ICON (35KW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 916 MONSTER S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X RALLY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 399 SCRAMBLER SIXTY2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 916\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD RVE A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD SP A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 620 I.E. MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 900 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 748 BIPOSTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 698 HYPERMOTARD MONO \/ RVE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 620 MULTISTRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 I.E. MONSTER \/ DARK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 S TRAVEL A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 MULTISTRADA DS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 S SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 PIKES PEAK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800 TRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli TRK 502 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli 752 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800 oRo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO  500 TRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 500 TRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 1000 FALCO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia CAPONORD 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia PEGASO 650 STRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 750 SHIVER GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SXV 450\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SXV 550\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 900 SHIVER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SX 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 750 SHIVER A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia DORSODURO 750 SMV \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia ETV1000 CAPONORD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUAREG 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 750 SHIVER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia PEGASO 650 TRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RXV450\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia PEGASO 650 STRADA FACT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian FTR 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY CLASSIC LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian FTR 1200 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY CLASSIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT BOBBER LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT 101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT BOBBER LIMITED  A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian FTR 1200 RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY BOBBER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SUPER SCOUT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian FTR 1200 RALLY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 650 TR STRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 401 SVARTPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 701 SUPERMOTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 401 VITPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 701 ENDURO LR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 701 ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 901 NORDEN \/ EXPEDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 801 SVARTPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 650 TR TERRA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 701 VITPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 801 VITPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 901 NORDEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 1000 MT-X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 450 SR S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 800 MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 675 NK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 450 NK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 800 MT (35KW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 450 SR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 700 CL-X HERITAGE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 300 NK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 675 SR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 450 MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 800 MT-X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RH 975 NIGHTSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RH 1250 S SPORTSTER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RA1250L PAN AMERICA LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson FXLRS 1868 LOW RIDER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RA1250SE CVO 1252 PAN AMERICA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson FLTRX 1923 ROAD GLIDE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RH 975 S NIGHTSTER SPECIAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RA1250 PAN AMERICA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RA1250SE 1252 CVO Pan America\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnergica ESSEESSE 9+ RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnergica EVA RIBELLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva ELEFANT 900 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva ELEFANT 900 I.E. GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva V-RAPTOR 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva V-RAPTOR 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva RAPTOR 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva RAPTOR 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva RAPTOR 650 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva ELEFANT 900 E.C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva X-RAPTOR 1000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SW-MOTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58042528563580,"sku":"D9390-358-PRO","price":115.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0002\/0024\/5295\/files\/sw-motech-tankrucksack-cross-pro-wp-ktm-640-lc4-adventure-790-adventure-r-1290-super-adventure-r-u-a.jpg?v=1793078467","url":"https:\/\/garage-velos-motos-allemann.ch\/products\/sw-motech-tankrucksack-cross-pro-wp-ktm-640-lc4-adventure-790-adventure-r-1290-super-adventure-r-u-a","provider":"Garage\/Velos-Motos Allemann","version":"1.0","type":"link"}