{"product_id":"sw-motech-legend-gear-tankrucksack-lt3-kawasaki-z-7-hybrid-gpz-900-r-zx-6r-ninja-u-a","title":"Legend Gear Tankrucksack LT3","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eLegend Gear Tankrucksack LT3\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAuf vielfachen Wunsch gibt es nun eine Tankrucksack-Variante in unserer neuen Legend Gear Linie, die mit dem PRO Tankring System kompatibel ist. Die Kraft der Magnete unterstützt das Aufsetzen des Tankrucksacks mit einem Handgriff, der mechanische Rastmechanismus sichert den LT3 und du bist abfahrbereit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer neue Legend Gear Materialmix sorgt nicht nur für eine markante Optik, sondern verspricht auch Langlebigkeit. Die flache Unterseite macht den LT3 Tankrucksack für nahezu alle Tankformen kompatibel. Mit 3 Litern Volumen, das sich dank der Erweiterungsoption auf 5 Liter erhöhen lässt, bietet er genügend Platz für kleine Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas integrierte MOLLE-System auf der Oberseite ermöglicht die einfache Anbringung von Zusatztaschen wie der neuen Smartphone-Tasche, die auch als Geldbeutel oder Kartenhalter genutzt werden kann.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDu bist startklar für jede Fahrt mit unseren neuen Legend Gear Tankrucksäcken, die Widerstandfähigkeit und den klassischen Look mit hochwertigem Erscheinungsbild vereinen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Tankrucksäcke bestehen aus einem robusten, schwarz\/matten Polyestergewebe mit hervorragenden UV- und Abriebwerten, das dennoch angenehm weich in der Hand liegt und seinen Legend Gear spezifischen, naturbelassenen Baumwoll-Charakter bewahrt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntscheide dich zwischen der bewährten Magnetlösung oder dem neuen PRO Ring System und profitiere von stabilem Halt und langanhaltender Qualität.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolumenerweiterung per Reissverschluss von 3 auf 5 Liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Befestigung des LT3 Tankrucksacks benötigst du den passenden PRO Tankring für dein Motorradmodell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache Befestigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des Tankrucksacks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt aus mattschwarzem Eco- Tech Cotton das hervorragende UV- und Abriebwerte aufweist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarze Kunstleder-Details vollenden den klassischen Look\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDezentes, reflektierendes Bullenlogo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlache Unterseite, kompatibel mit nahezu allen Tankformen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOLLE-System auf der Oberseite zur Befestigung von Zusatztaschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabeldurchlass auf Vorder- und Rückseite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaminierte Riemenverschlüsse und Kunstlederüberzug an den Reissverschluss-Pullern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eLieferumfang\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003e1 x Legend Gear Tankrucksack LT3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 x Oberring\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 x Regenhaube\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnbauanleitung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eMaterial: Eco-Tech Polyester \/ Kunstleder\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFarbe: schwarz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMasse: 27,0 x 21,0 x 11,0 cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGesamtgewicht: ca. 0,8 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGesamtvolumen: 3,0-5,0 l\u003c\/li\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer LT3 Tankrucksack ist nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Motorräder:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 7 HYBRID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki GPZ 900 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ER-6 N \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 1000 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA H2 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000 SX \/ TOURER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R  NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 800 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 1000 SX SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 RS A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 750 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 RS CAFE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1400 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1000 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1400 PERFORMANCE SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 RS 50 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA H2 SX SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 650 KRT EDITION \/ SE KRT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 500 \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VULCAN S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 RS 50 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki H2 SX \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 125 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 650 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS X 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-4RR NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 1100 SX SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 900 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ER-5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki GPZ 500 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS 1100 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 7 HYBRID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS 650 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLE 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z H2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZZR 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki VERSYS 1100 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 500 \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-9R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-7R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 1100 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZEPHYR 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ER-6 F \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-4R NINJA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1200 \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLV 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZRX 1200R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ELIMINATOR 500 \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z H2 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 650 \/ SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki NINJA 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZR-7S (VERSCHALUNG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi 1200 SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA V1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi 1200 SPORT 4V \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi 850 GRISO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA V1200 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi NORGE 1200 GT \/ GTL \/ T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA V 1100 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V100 MANDELLO \/ S \/ AVIAZIONE NAVALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V85 TT \/ 100TH CENTURY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V85 TT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V85 STRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V7 850 SPECIAL \/ STONE 100TH CENTURY \/ SPECIAL EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi STELVIO 1200 4V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi V 850 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi BREVA V850 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi NORGE 1200 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi GRISO 1200 8V \/ S.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto-guzzi STELVIO 1050 \/ PFF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 SUPER DUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 ENDURO R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPER ADVENTURE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 390 SMC R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1190 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 390 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 SUPER DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE L A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE R \/ RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1190 ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPERDUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 DUKE L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPERDUKE R EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 SM-T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 390 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 SUPERMOTO T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1050 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 ADVENTURE R RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 DUKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1090 ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1090 ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 390 ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM BRABUS 1400 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SMC R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPER ADVENTURE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPERDUKE RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini GRANPASSO 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini CORSARO 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini CORSARO 1200 COMPETIZIONE \/ VELOCE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini GRANPASSO 1200 H83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini X-CAPE 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto morini SEIEMEZZO 650 SCR \/ STR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 R I.E. 100 YEAR ED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-8R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 R I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 650 A V-STROM TRAVELLER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 SA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 650 FUA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 UA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-8S \/ EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 900 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 900 RS2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM XT ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-T8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RF 600 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 SA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 SU BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSR 750 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1000 A V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1250 FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-TT8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSR 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 650 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 600 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 650 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 800 A V-STORM DE BIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 800 A V-STORM DE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1300 R HAYABUSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 A BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 650 A V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1050 A V-STROM XT XTREME\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1000 V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 SUA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 S BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 1000 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 U BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 650 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000 GX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 800 A V-STROM ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 S BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 750 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SFV 650 GLADIUS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSR 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1300 HAYABUSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 A BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 800 A V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 650 FA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 650 V-STROM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSR 600 A (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1300 BKA B-KING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1250 SA BANDIT (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 U BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki TL 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 X ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 S BANDIT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1300 BK B-KING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 600 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GS 500 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SFV 650 A GLADIUS (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 650 FU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 650 A V-STROM XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki XF 650 FREEWIND\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 1000S KATANA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki SV 650 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL 1000 A V-STROM XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-S 750 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 EXTREME\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZR 600 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 \/ PURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 SA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ1 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XT 1200 Z SUPER TENERE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 GP A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FJR 1300 A (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 \/ MOTO CAGE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 N S2 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ 900 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 TRACER 700 \/  GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XT 1200 ZE SUPER TENERE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 RALLY EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TZR 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FJR 1300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-10 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 7 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 NA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 SA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 NA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 TRACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TDM 850\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 OHNE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 STREET RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 SP A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 GT+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha NIKEN GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZS 1000 FAZER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 WORLD RAID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ1 SA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 EXPLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZR 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TDM 900 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ1 NA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ1 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZS 600 FAZER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZR 1000 EXUP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1200SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XSR 900 GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 Y-AMT A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1300 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TDM 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 GT+ Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJR 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 WORLD RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha XJ6 N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TRACER 9 GT Y-AMT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 SPORT TRACKER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-09 TRACER GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ-6 S S2 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BT 1100 BULLDOG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-07 TRACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha NIKEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R9 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF 600 R THUNDERCAT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha TENERE 700 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF 750 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF 1000 R THUNDERACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XRX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 RALLY PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 TRIPLE SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 955 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 955\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER SPORT 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TRIDENT 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT 955 ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1050 SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER XRT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 RALLY PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XCX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675 RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TRIDENT 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER XCA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 GT EXPLORER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 R A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 GT PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 RS MOTO2 EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 765 MOTO2 LIMITED EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT ALPINE EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT 955 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 765 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER XCX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1200 RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1200 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1200 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XRT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XRX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT LOW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER SPORT 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 GT PRO A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 900 RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT GT 1050 (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPRINT 1050 ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 675 TRIPLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 955I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 955 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1050\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 955 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph DAYTONA 950 T595\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph STREET TRIPLE 660 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER XRX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 EXPLORER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 850 SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 1200 XRT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph SPEED TRIPLE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XRX LRH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XCX LRH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph TIGER 800 XCA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta ENDURO VELOCE 9.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F4 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 800 BRUTALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta B3 675 BRUTALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMv agusta F3 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 500 REBEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 125 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R \/ BLACK EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RA FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP 30TH ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda ST 1300 \/ A PAN EUROPEAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500 FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 650 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Z 125 MA MONKEY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 650 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 650 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500 XA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 X CROSSRUNNER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500 HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 500S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 600 F HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 500 RA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 1200 XD CROSSTOURER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1300 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 1000 F \/ FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 FI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1100 EX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 750 F2 SEVEN FIFTY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NTV 650 REVERE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 650 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1100 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 1200 X CROSSTOURER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 650 V DEAUVILLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L  AFRICA TWIN DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 1200 FD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 900 RR FIREBLADE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 1200 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda ST 125 DAX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 750 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 900 F HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 1000 VA VARADERO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 1100 DCT Electronic Suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 300 RA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 1000 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 750 HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NT 1100 DCT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 750 TRANSALP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 600 S \/ SA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 HORNET SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 500 REBEL S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda XL 1000 V VARADERO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 750 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NX 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 FA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL TOURING \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 HORNET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 F (AUSFUEHRUNG MIT KAT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VTR 1000 FIRE STORM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 600 SA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 600 NA (ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VFR 800 \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBF 600 N \/ NA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CL 500 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 900 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CMX 1100 REBEL SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRF1000L AFRICA TWIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield SCRAM 411\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal enfield HIMALAYAN 452\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 625 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 500 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 900 DSX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge DS 800 X RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge 650 DSX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictory 1179 OCTANE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER V4 LAMBORGHINI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 TRICOLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER V4 \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati STREETFIGHTER 848\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1198 SUPERBIKE \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 SUPERBIKE PANIGALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA S D AIR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 SP 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER V4 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1299 SUPERBIKE PANIGALE \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1199 PANIGALE SUPERLEGGERA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 797 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MONSTER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 750 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MONSTER R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 MULTISTRADA S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1198 SUPERBIKE S CORSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 STREETFIGHTER V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 796 MONSTER \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 MULTISTRADA S GRAND TOUR \/ S TOURING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 MONSTER S4R \/ S4RS TESTASTRETTA \/ TRICOLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 STREETFIGHTER V2 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 STREETFIGHTER V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 STREETFIGHTER V2 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 SUPERBIKE PANIGALE V2 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 MONSTER \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 MONSTER EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 800 MONSTER S2R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 821 MONSTER A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 R SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 S SUPERBIKE \/ TRICOLORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1098 SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 696 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 996 MONSTER S4-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 998 PANIGALE V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 SUPERBIKE PANIGALE V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 SUPERBIKE PANIGALE V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 SUPERBIKE PANIGALE V2 S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 STREETFIGHTER V2 S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 STREETFIGHTER \/ S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 MULTISTRADA \/ TOURING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 955 SUPERBIKE PANIGALE V2 20TH ANNIV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 899 PANIGALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 SUPERSPORT S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 SPECIALE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 959 SUPERBIKE PANIGALE \/ CORSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER 30TH ANNIVERSARY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 MULTISTRADA \/ S \/ S D AIR \/ S PIKES PEAK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 HYPERMOTARD V2 SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 750 MONSTER I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X RALLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD RVE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 MULTISTRADA V4 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 PIKES PEAK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER+ A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1100 SUPERBIKE PANIGALE V4 25TH ANNIV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 MONSTER S2R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 DESERT X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 MULTISTRADA V2 S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 600 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 900 I.E. MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848 SUPERBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 MULTISTRADA V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 I.E. MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 I.E. MONSTER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 MULTISTRADA V2 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1200 MULTISTRADA S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MONSTER 30TH ANNIVERSARY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 890 MULTISTRADA V2 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1260 MULTISTRADA ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 S GRAND TOUR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848 SUPERBIKE EVO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 MULTISTRADA V4 S SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 S TRAVEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 916 MONSTER S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DESERT X RALLY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 916\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD RVE A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 950 HYPERMOTARD SP A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 620 I.E. MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 900 MONSTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 748 BIPOSTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1000 I.E. MONSTER \/ DARK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 MULTISTRADA V2 S TRAVEL A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 1160 DIAVEL V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 750 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 700 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 GS ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 GS ADVENTURE LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET SCRAMBLER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 R A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1150 R ROCKSTER \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET PURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 650 GS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 850 GS ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 GS LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 GT \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET URBAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 GS ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 ST \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 RS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 RT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 GS ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 850 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW HP2 ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1200 R SPORT \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 900 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1300 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET RACER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET PURE \/5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 NINET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 GS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 850 R \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1150 RT \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1150 RT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 RT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 310 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 RT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 G\/S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 NINET A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 450 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1300 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 RT \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 650 GS SERTAO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 650 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M 1000 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12 S A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1250 RT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 310 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1300 S \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 NINET \/ 100 YEARS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 850 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1300 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1100 GS \/\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 1000 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO V4 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO V4 R APRC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 1000 R FACTORY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO V4 1100 FACTORY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 1000 FALCO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660 A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia CAPONORD 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 FACTORY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1000 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660 LIMITED EDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660 FACTORY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1000 RF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 457\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 457\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 900 SHIVER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 750 SHIVER A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660 EXTREMA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 660 FACTORY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 660 FACTORY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia ETV1000 CAPONORD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SL 750 SHIVER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia TUONO 1000 RACING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660 FACTORY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800 TRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli 752 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 800 oRo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO  500 TRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli LEONCINO 500 TRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY CLASSIC LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY CLASSIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT BOBBER LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT 101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SPORT SCOUT SIXTY LIMITED A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT BOBBER LIMITED  A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT SIXTY BOBBER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SCOUT CLASSIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndian SUPER SCOUT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKove 800 X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKove 800 X A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 700 MT ADVENTURE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 1000 MT-X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 450 SR S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 800 MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 675 NK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 450 NK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 800 MT (35KW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 450 SR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 700 CL-X HERITAGE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 700 MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 675 SR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 450 MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCf moto 800 MT-X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RH 1250 S SPORTSTER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RA1250L PAN AMERICA LIMITED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson FXLRS 1868 LOW RIDER S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RA1250SE CVO 1252 PAN AMERICA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson FLTRX 1923 ROAD GLIDE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RA1250 PAN AMERICA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-davidson RA1250SE 1252 CVO Pan America\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva RAPTOR 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva RAPTOR 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva RAPTOR 650 I.E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCagiva ELEFANT 900 E.C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 901 NORDEN \/ EXPEDITION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 801 SVARTPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 801 VITPILEN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 901 NORDEN\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e","brand":"SW-MOTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58042528891260,"sku":"D9390-940-03","price":150.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0002\/0024\/5295\/files\/sw-motech-legend-gear-tankrucksack-lt3-kawasaki-z-7-hybrid-gpz-900-r-zx-6r-ninja-u-a.jpg?v=1793078536","url":"https:\/\/garage-velos-motos-allemann.ch\/products\/sw-motech-legend-gear-tankrucksack-lt3-kawasaki-z-7-hybrid-gpz-900-r-zx-6r-ninja-u-a","provider":"Garage\/Velos-Motos Allemann","version":"1.0","type":"link"}